昨天一早，蘇南碩放國際機場(chǎng)國際空港物流公司庫區內一片忙碌景象，當天，來(lái)自無(wú)錫捷普、昆山戴爾兩家公司的大量電子產(chǎn)品陸續抵達這里，到下午4點(diǎn)抵貨量達30噸，今天兩家公司還將有近40噸的貨物抵達。14日凌晨5點(diǎn)，這批貨物將搭乘春節后機場(chǎng)復航的首個(gè)洲際航班飛往哈恩。

　　“貨物來(lái)源不能光靠等，假期7天機場(chǎng)積極組織貨源，從目前來(lái)看成績(jì)還不錯。”空港物流公司相關(guān)負責人告訴記者，為了降低歇年時(shí)間長(cháng)帶來(lái)的不利影響，公司2月初就開(kāi)始摸排蘇南地區各貨運代理情況了解空運需求，加強與企業(yè)、快遞公司的接觸，擴大貨物來(lái)源。據最新統計，2月份機場(chǎng)組織的貨運量已經(jīng)超過(guò)7500噸，同比增加11.2%，實(shí)現開(kāi)門(mén)紅。7500噸貨物主要來(lái)自華東、華中地區，覆蓋浙江、安徽、四川、重慶、江蘇、河南、上海等10多個(gè)省市，涉及電腦及配件、機械配件、通訊設備、醫療設備、服裝及面料等品種。

　　2月12日凌晨無(wú)錫飛北京、深圳兩個(gè)國內方向貨運航班正式復航，將拉開(kāi)節后機場(chǎng)貨運業(yè)務(wù)的序幕，14日起洲際貨運航線(xiàn)也陸續復航，數據顯示前期復航貨運航班都是滿(mǎn)載。據悉，2018年開(kāi)通的至歐洲、美洲洲際貨運航線(xiàn)每周七班，航班頻次全省第一。目前機場(chǎng)貨運航線(xiàn)有8條，國內5條，國際3條。2019年機場(chǎng)將繼續優(yōu)化國際全貨機的保障流程，爭取加開(kāi)國內西南地區及香港、首爾、吉隆坡等方向的全貨機航班。和周邊機場(chǎng)相比，蘇南碩放機場(chǎng)出口的高效率和低成本對區域企業(yè)有很強的吸引力，不僅節省時(shí)間，而且每噸貨物可降低成本數百元。

　　2019年機場(chǎng)力爭實(shí)現客運吞吐量770萬(wàn)人次、貨運吞吐量14萬(wàn)噸。為保證年度目標實(shí)現，2月中旬機場(chǎng)停機坪拓建工程將正式啟動(dòng)，未來(lái)機場(chǎng)停機機位將從現在的24個(gè)增加到32個(gè)。