作為江蘇省較早創(chuàng )新推行“紅色物業(yè)”的城市，今年常州市住建部門(mén)開(kāi)始著(zhù)手推行老舊小區改造新項目，實(shí)行“黨建引領(lǐng)，長(cháng)效管理”前置化，由此建立老舊小區物管服務(wù)市場(chǎng)化的長(cháng)效管理新模式。

　　鐘樓區永紅片區是常州主城區老舊小區改造體量最大的區域之一。為解決老舊小區長(cháng)期普遍存在的物業(yè)管理水平低下、市場(chǎng)化推進(jìn)難等問(wèn)題，永紅街道以黨建引領(lǐng)實(shí)施“后老舊小區改造”物管服務(wù)整體推進(jìn)，建立四大保障機制，效果明顯。據統計，清潭新村社區居民實(shí)行市場(chǎng)化意愿率已從2021年的30%提高到現在的80%，停車(chē)位預訂率達90%，停車(chē)位繳費率從過(guò)去的10%上升至100%。

　　建立紅色機制。永紅片區老舊小區物業(yè)管理服務(wù)一度處于較低水平，物業(yè)費收繳率低、物業(yè)管理水平低。隨著(zhù)新一輪老舊小區改造，后續物業(yè)管理成為不得不面對的問(wèn)題。

　　為改變老舊小區改造“一年改、二年新、三年老樣子”的局面，永紅街道自2021年起，以黨建引領(lǐng)為抓手，在老舊小區建立“紅色物業(yè)”。一方面，以改造指揮部臨時(shí)黨支部為主導，進(jìn)行物業(yè)服務(wù)前期宣傳與入戶(hù)問(wèn)卷調查，圍繞改造后實(shí)施物業(yè)管理的方案、收費等問(wèn)題進(jìn)行民意調查，并據此優(yōu)化方案，量身定制《清潭新村封閉管理物業(yè)服務(wù)方案》。另一方面，進(jìn)一步提升社區網(wǎng)格化管理與物業(yè)管理功能合并，使網(wǎng)格化管理提升為網(wǎng)格化服務(wù)，將紅色物業(yè)導入社區。清潭新村蘭園建立“54321”紅色物業(yè)驛站，提供更多便民服務(wù)功能，為物管市場(chǎng)化夯實(shí)群眾基礎。

　　建立整合機制。散居樓是老舊小區改造的一道難題，延伸物業(yè)管理更難。永紅街道黨工委在整體規劃散居樓改造方案的同時(shí)，同步規劃物業(yè)管理服務(wù)長(cháng)效化，建立整合機制，“以整帶散”“以黨建帶散居”“以動(dòng)態(tài)管理帶散居”，把散居樓管起來(lái)。

　　在2022年廣成路小區改造過(guò)程中，當地將周邊6個(gè)散居樓的物業(yè)管理納入完整封閉老舊小區管理體系，解決了過(guò)去散居樓社區融不進(jìn)、所屬單位不管、周邊城中村連不上的問(wèn)題。街道黨工委牽頭，物業(yè)管理服務(wù)運營(yíng)優(yōu)先，優(yōu)化散居樓管理范圍與職能。清潭西村在今年改造中劃入2個(gè)散居樓物業(yè)管理，許家巷小區改造中納入1個(gè)散居樓。今年還將改造16個(gè)散居樓共11.16萬(wàn)平方米、1235戶(hù)，占全年老舊小區改造近50%的體量，面更廣、量更大。

　　建立“3+2”機制。為實(shí)現老舊小區市場(chǎng)化，永紅街道創(chuàng )新推出“3+2”運營(yíng)機制，讓居民看到實(shí)實(shí)在在的物業(yè)服務(wù)，讓物業(yè)企業(yè)形成良好的造血功能。從最早完成改造并推行“3+2”運營(yíng)機制的清潭新村來(lái)看，短短半年多時(shí)間，實(shí)施市場(chǎng)化物業(yè)管理收費的居民意愿比例已高達80%，新建車(chē)位預訂率達90%，實(shí)現繳費率100%。

　　建立監督機制。物管服務(wù)市場(chǎng)化好不好，群眾說(shuō)了算。永紅街道強化功能型黨支部建設，把支部建在社區長(cháng)效管理上，加強對老舊小區物業(yè)服務(wù)推進(jìn)的監督。同時(shí)組建完善物管會(huì )，建立議事、監督機制，讓社區、居民、物業(yè)企業(yè)坐在一起，共商小區管理、社區治理。此外，永紅街道還專(zhuān)門(mén)成立由有專(zhuān)業(yè)能力的居民代表組成的監督委員會(huì )，幫助居民監督物業(yè)公司，日常解答居民相關(guān)問(wèn)題，大大提高對物業(yè)管理的監督質(zhì)量。