7月1日，由中鐵十局參建的蘭新鐵路嘉峪關(guān)站改造工程還建上行場(chǎng)列檢所完成主體結構封頂，標志著(zhù)項目房建施工進(jìn)入新階段。
嘉峪關(guān)站改造工程位于甘肅省嘉峪關(guān)市，主要施工內容包括對既有蘭新線(xiàn)嘉峪關(guān)站上行場(chǎng)進(jìn)行擴能改造，并新建客整所1座，新建直通場(chǎng)1座。還建列檢所作為嘉峪關(guān)站內改造施工控制性工程，施工涉及車(chē)輛段既有列檢樓、教培樓拆除，總建筑面積1617.63平方米，共三層，層高均為3.6米，為全現澆鋼筋混凝土框架結構設計。既有列檢樓、教培樓與嘉峪關(guān)站站內一站臺近一墻之隔，作業(yè)空間小，纜線(xiàn)等隱蔽設備復雜，拆除難度大，安全風(fēng)險極高。
為確保施工安全，項目部多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，制定科學(xué)安全的施工方案，積極與蘭州車(chē)輛段、嘉峪關(guān)車(chē)輛段、嘉峪關(guān)車(chē)站協(xié)調對接，統籌完成設備遷移、人員安置、進(jìn)出通道預留的等工作，在確保鐵路行車(chē)正常運營(yíng)的情況下，安全順利完成還建列檢所拆除。改建過(guò)程中，項目部嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，合理配置人、物、機等資源，組織專(zhuān)業(yè)人員全面協(xié)調解決重難點(diǎn)問(wèn)題，全面盯控施工關(guān)鍵環(huán)節，順利完成封頂澆筑。
蘭新線(xiàn)地處我國西部地區久負盛名的絲綢之路走廊，為歐亞大陸橋的重要組成部分，是中歐班列開(kāi)行的主要通路之一。嘉峪關(guān)站改造工程完工后，將大大提升蘭新線(xiàn)整體貨運能力，解決客貨交叉干擾問(wèn)題，實(shí)現嘉峪關(guān)市旅游產(chǎn)業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)層疊式高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)蘭州鐵路網(wǎng)布局的聯(lián)通補強。(劉衛超 許皓源)
